中國工業(yè)和信息化部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國汽車產(chǎn)銷總體保持穩(wěn)定增長，特別是新能源汽車增長態(tài)勢更快。1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成121.5萬輛和120.6萬輛，同比均增長了兩倍。中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深在接受采訪時表示，中國全年新能源車產(chǎn)銷實現(xiàn)200萬輛“毫無懸念”?！吧习肽昃鸵呀?jīng)120萬輛了，所以今年肯定會超過200萬輛。從整個市場滲透率上來看，現(xiàn)在推進的速度也非常快，去年我們整個新能源汽車在國內(nèi)的市場份額也就是5.4%，今年上半年已經(jīng)接近10%了，所以我想今年已經(jīng)是揭開了全面市場化的一個大幕，整個市場推廣普及的速度正在不斷加快?！?/p>

中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深此番信心不無依據(jù)。在去年召開的第二屆世界新能源汽車大會上通過的《2020世界新能源汽車大會共識》中，與會各方再次確認了“到2035年全球新能源汽車市場份額達到50%”這一目標(biāo)，并提出力爭2025年純電動車實現(xiàn)完全市場化。侯福深介紹說，中國也提出“到2025年實現(xiàn)新能源車市場占有率20%”的目標(biāo)，并有望提前實現(xiàn)：“現(xiàn)在在部分領(lǐng)域，我們的純電動汽車已經(jīng)具備了和燃油車競爭的能力。比如說在微型、短途的一些車型上，已經(jīng)不需要補貼，都能夠和同級別的燃油車進行競爭，所以2025年純電動汽車實現(xiàn)完全的市場化，我認為是沒有問題的；現(xiàn)在國家規(guī)劃的目標(biāo)是到2025年新能源汽車市場份額占到20%，現(xiàn)在看這個規(guī)劃目標(biāo)很可能會提前，因為今年就在10%左右了。"

數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，中國新能源乘用車累計出口8.2萬輛，同比增長342%。包括一些”造車新勢力“在內(nèi)的新能源車企加快布局歐洲市場，使得歐洲市場的中國新能源汽車銷量成為整體出口增長的重要引擎。在侯福深看來，新能源汽車“走出去”將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)”走出去“的重要突破口。“新能源汽車是我們的一個歷史性的機會。我們原來傳統(tǒng)汽車的出口基本上都是（銷往）亞非拉地區(qū)，但是現(xiàn)在新能源汽車已經(jīng)徹底扭轉(zhuǎn)這種局面，已經(jīng)出口到發(fā)達國家了，包括美國、日本、歐洲，而且量還在逐步擴大，很多‘新勢力’品牌也瞄準了國際市場。我個人認為是非常有前景的，企業(yè)應(yīng)該抓住現(xiàn)在整個汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的機會，在海外不斷地擴大份額?！?/p>

目前，全球汽車產(chǎn)業(yè)界正加速推進“電動化”的步伐。為了加速新能源汽車領(lǐng)域的跨產(chǎn)業(yè)融合，第三屆世界新能源汽車大會將于今年9月15日至17日在海南?？谂e辦。侯福深說，“大會將發(fā)揮全球新能源汽車國際交流合作平臺作用，進一步助推中國新能源汽車“國際化”步伐：助力我們現(xiàn)在的‘雙循環(huán)'新發(fā)展格局，把中國在電動化方面取得的經(jīng)驗，形成的‘中國方案'，向全球進行交流和展示。同時也利用這個平臺把國際的科技資源、產(chǎn)業(yè)資源和國內(nèi)的相關(guān)方面進行對接，促進科技的合作、產(chǎn)業(yè)的合作?！?/p>

據(jù)了解，今年的世界新能源汽車大會為期三天，將邀請英國作為主賓國。大會包括21場會議及技術(shù)展覽、科技評選、科普活動等內(nèi)容。展覽面積為10000平方米，重點展示新能源汽車整車、氫燃料電池、汽車電子芯片、充換電等技術(shù)和產(chǎn)品。目前已確認國內(nèi)外主要的整車企業(yè)和零部件企業(yè)將攜最新產(chǎn)品及技術(shù)亮相大會。