從民航局了解到，“十四五”期間，我國將進(jìn)一步拓展中小機(jī)場網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，打通航空運輸“微循環(huán)”，讓更多百姓享受到民用航空的交通便利。

國家將鼓勵中小機(jī)場和樞紐機(jī)場抱團(tuán)發(fā)展，提升自身管理水平，創(chuàng)新發(fā)展模式。特別要堅持以省為單元的集團(tuán)發(fā)展模式，促使在同一個區(qū)域的中小機(jī)場抱團(tuán)發(fā)展，實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)，提高運行效率。與此同時，強(qiáng)化政策支持，對中小機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)保障，民航局層面在繼續(xù)做好政策統(tǒng)籌的前提下，將從機(jī)場的布局規(guī)劃、項目的投資運營，以及補貼航線航班時刻、資源的配置和價格政策上來強(qiáng)化支持力度。

中國民航局發(fā)展計劃司司長韓鈞：我們下一步一個重點的任務(wù)，就是對航空公司運價差異化服務(wù)進(jìn)行改革，促進(jìn)我們航空公司通過創(chuàng)新來提供各式各樣的差異化服務(wù)。在此基礎(chǔ)上，我們也建議地方政府落實屬地管理責(zé)任，為中小機(jī)場的近期和遠(yuǎn)期的規(guī)劃提供強(qiáng)力支持，共同保障中小機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展。