來了，來了！2021年8月份工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)銷量數(shù)據(jù)來了！

據(jù)中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，8月份，工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)銷量為8.63萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.77%；1~8月累計(jì)銷量為79.63萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)28.41%。其中，柴油內(nèi)燃機(jī)銷量為7.78萬臺(tái)，占比90.15%，1~8月累計(jì)銷量為73.86萬臺(tái)，占比92.75%。

具體來看柴油機(jī)。工程機(jī)械用柴油內(nèi)燃機(jī)中，多缸占比高達(dá)99%以上。8月，工程機(jī)械用多缸柴油機(jī)銷量7.71萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)18.14%；1-8月累計(jì)銷量73.47萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)28.99%。

下面，干貨來了！我們來看企業(yè)排名！

從品牌競(jìng)爭(zhēng)情況看，柴油內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)集中度還是非常高的，前十名銷量占到了總銷量98%左右，前三名約占55%！具體來看排名——新柴、濰柴、云內(nèi)、全柴、玉柴、廣康、卡特彼勒、東康、上柴、解放動(dòng)力依次位列前十名。

中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-7月，浙江新柴股份有限公司共銷售工程機(jī)械用多缸柴油機(jī)15.04萬臺(tái)，占行業(yè)總銷量22.76%；濰柴控股集團(tuán)有限公司銷售12.06萬臺(tái)，占比18.24%；安徽全柴集團(tuán)有限公司銷售9.58萬臺(tái)，占比14.50%。

1-7月工程機(jī)械用柴油機(jī)銷量前十

排榜首的新柴，你想到了嗎？

中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解到，今年7月22日剛剛上市的新柴股份，自成立以來一直專注于非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，下游是工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等主機(jī)廠商，與工程機(jī)械行業(yè)的杭叉集團(tuán)、安徽合力、中國龍工、臺(tái)勵(lì)福、江淮重工等建立了長(zhǎng)期緊密的合作關(guān)系，在叉車用柴油機(jī)市場(chǎng)的市場(chǎng)份額穩(wěn)定在50%-55%之間。

看到這里，小編恍然大悟，正所謂“得叉車者，得工程機(jī)械銷量排行榜”！

在工程機(jī)械領(lǐng)域，叉車在銷量上一直是巨無霸般的存在！2020年，挖掘機(jī)銷量達(dá)到32萬臺(tái)，已經(jīng)創(chuàng)下了前所未有的紀(jì)錄，但比起叉車80萬臺(tái)銷量還是不可同日而語；事實(shí)上，2020年挖、裝、平、推、叉等工程機(jī)械十三類主要細(xì)分產(chǎn)品的總銷量不過才153萬臺(tái)，叉車一類就足足超過了半壁江山。

再來看今年1至8月，全行業(yè)共銷售叉車75.57萬臺(tái)，再現(xiàn)58.4%的大幅增長(zhǎng)。根據(jù)內(nèi)燃平衡重式叉車40%左右占比推算，約為30余萬臺(tái)，它的一半大概在15萬臺(tái)上下。由此，疑問就迎刃而解了！