當古絲綢之路上的駝鈴回響，化作現(xiàn)代鋼鐵動脈的轟鳴，江蘇企業(yè)正以“新駝隊”的昂揚姿態(tài)，加速走進充滿活力的中亞市場，在新時代絲路貿(mào)易中書寫新篇。

　　9月8日，江蘇新美星包裝機械股份有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，一批PET瓶飲料灌裝生產(chǎn)線設備已完成全部調(diào)試工作，經(jīng)精心打包裝車后，在南京海關所屬張家港海關的監(jiān)管下，踏上發(fā)往中亞地區(qū)的旅程。

　　“中亞市場的消費群體以年輕人為主，在瓶裝飲料領域展現(xiàn)出強勁的消費能力與廣闊的發(fā)展?jié)摿?。”該公司關務負責人周娟介紹道。作為一家專注于液態(tài)食品包裝機械研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的專精特新“小巨人”企業(yè)，江蘇新美星包裝機械股份有限公司主打柔性化定制服務，會根據(jù)目標市場的人口結(jié)構、氣候特征等實際情況，加快核心產(chǎn)品的升級與迭代速度?！拔覀兿蛑衼喪袌龀隹诘漠a(chǎn)品，主要是涵蓋吹瓶、灌裝、貼標、包裝等環(huán)節(jié)的整線設備。今年1—8月，發(fā)往中亞地區(qū)的設備合同金額已超過600萬美元。”周娟補充說。

　　為助力企業(yè)順利開拓中亞這一新興市場，張家港海關結(jié)合企業(yè)產(chǎn)品特性、目標市場準入規(guī)則等關鍵信息，開展技術性貿(mào)易措施“嵌入式”幫扶；同時積極指導企業(yè)用好“抵港直裝”等通關便利化措施，為江蘇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品順利進入中亞市場保駕護航。

　　除了通過技術升級讓產(chǎn)品更貼合目標市場需求，江蘇企業(yè)也在積極探索跨境電商這一貿(mào)易新渠道。在塔吉克斯坦某工廠的建設工地上，數(shù)排銀灰色的中國彩鋼板正被吊裝機械穩(wěn)穩(wěn)吊起、架設。這批彩鋼板源自江蘇吳江，具備凈化功能，采用低發(fā)塵、抗腐蝕的專用材料制造，潔凈度達標率可達到99.9%，不久前通過跨境電商“9710”報關單模式完成出口，順利運抵中亞。

　　“借助跨境電商平臺，我們能夠直接在線上對接境外買家，實時掌握海外市場的需求動態(tài)，這不僅大幅提升了訂單響應速度，還減少了開拓客戶過程中的各項費用?！碧K州華凈空調(diào)凈化工程安裝有限公司負責人沈勁舟表示。南京海關所屬吳江海關則針對企業(yè)實際需求，結(jié)合不同國家和地區(qū)的監(jiān)管要求提供精準業(yè)務指導，幫助企業(yè)熟悉跨境物流流程、報關操作規(guī)范。“今年1—8月，我們向中亞五國的出口額同比增長了224%?！鄙騽胖圩院赖卣f。

　　如今，日益暢通的物流體系，讓江蘇企業(yè)的“中亞之行”更加便捷高效。9月8日，在南京海關所屬連云港海關的監(jiān)管下，一列滿載汽車零配件等商品的中吉烏“公鐵聯(lián)運”國際貨運班列，從上合組織（連云港）國際物流園緩緩駛出。這列貨運班列將先經(jīng)隴海蘭新鐵路線抵達新疆喀什，再轉(zhuǎn)乘公路從新疆伊爾克什坦口岸出境，途經(jīng)吉爾吉斯斯坦，最終抵達烏茲別克斯坦，全程僅需15天左右即可到達最終收貨地。

　　目前，上合組織（連云港）國際物流園已構建起貫通“公路、鐵路、內(nèi)河、海運”的多式聯(lián)運物流運輸體系，并在中亞、東南亞等國家和地區(qū)布局了6個海外倉，國際物流服務能力得到顯著提升，各項物流指標始終保持高位增長態(tài)勢，已成為上合組織國家出?；氐闹匾脚_載體?！拔覀儗ｉT研究制定了多式聯(lián)運監(jiān)管方案，積極推廣應用‘鐵路快速通關’模式，全力支持物流園拓展‘海鐵聯(lián)運’‘公鐵聯(lián)運’等多式聯(lián)運業(yè)務，助力‘中吉烏’國際貨運班列實現(xiàn)效率提升與運量增長。”連云港海關物流管理科科長劉貴明介紹。據(jù)統(tǒng)計，今年1—8月，中吉烏“公鐵聯(lián)運”貨運班列累計發(fā)運494車，同比增長1.02%。

　　下一步，南京海關將圍繞跨境物流優(yōu)化、市場準入輔導等企業(yè)核心需求，進一步優(yōu)化監(jiān)管服務流程，充分釋放政策紅利，助力江蘇企業(yè)牢牢把握中亞市場發(fā)展機遇，加速拓展海外業(yè)務版圖，在新時代絲路合作中實現(xiàn)更大發(fā)展。