當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月17日，特朗普簽署行政令，宣布自11月1日起對(duì)進(jìn)口中型和重型卡車(chē)（3-8級(jí)，含大型皮卡、貨車(chē)等）及相關(guān)零部件征收25%關(guān)稅，對(duì)進(jìn)口客車(chē)（含校車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)等）征收10%關(guān)稅，新規(guī)適用于當(dāng)日美國(guó)東部夏令時(shí)間凌晨00:01后進(jìn)口或出庫(kù)消費(fèi)的相關(guān)產(chǎn)品。

　　為鼓勵(lì)美國(guó)本土生產(chǎn)，政策配套多項(xiàng)豁免與抵免措施：汽車(chē)制造商進(jìn)口零部件赴美組裝，可享受相當(dāng)于汽車(chē)零售價(jià)3.75%的稅務(wù)抵免，新規(guī)覆蓋的中重型卡車(chē)也適用同類(lèi)抵免，且該政策均延長(zhǎng)至2030年。同時(shí)，符合美墨加協(xié)議（USMCA）優(yōu)惠關(guān)稅待遇的卡車(chē)，僅對(duì)非美國(guó)生產(chǎn)部件征稅，零部件暫免額外關(guān)稅，而美國(guó)78%的重型卡車(chē)進(jìn)口自墨西哥、15%來(lái)自加拿大，這一規(guī)則將顯著影響相關(guān)貿(mào)易流向。

　　此外，特朗普政府近幾周已悄悄將數(shù)十種產(chǎn)品移出對(duì)等關(guān)稅清單，并計(jì)劃向貿(mào)易協(xié)議伙伴提供更廣泛減免。知情人士透露，此舉或?yàn)閼?yīng)對(duì)其對(duì)等關(guān)稅政策可能在11月被聯(lián)邦最高法院推翻的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，政府正依托《貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條擴(kuò)大行業(yè)關(guān)稅征收，以強(qiáng)化政策法律依據(jù)。