在近日舉辦的2025國(guó)際橡塑展期間，巴斯夫高級(jí)副總裁、亞太區(qū)特性材料部負(fù)責(zé)人鮑磊偉在接受媒體采訪時(shí)，回應(yīng)了“對(duì)等關(guān)稅”對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響。

　　鮑磊偉表示，巴斯夫在歐洲、亞洲、北美等主要生產(chǎn)基地多年以來(lái)堅(jiān)持本土化原料供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售策略，“公司韌性很強(qiáng)”，關(guān)稅對(duì)巴斯夫自有化工品和生產(chǎn)業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的直接影響不大。但他同時(shí)指出，由于市場(chǎng)變化迅速，公司下游客戶的產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)會(huì)否受影響還需要進(jìn)一步評(píng)估。

　　鮑磊偉舉例稱，在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，公司評(píng)估認(rèn)為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)受美國(guó)“對(duì)等關(guān)稅”直接影響不大，但美國(guó)是日本、韓國(guó)汽車重要出口地，日韓車企會(huì)否受關(guān)稅潛在影響，尚要等90天關(guān)稅暫緩期過(guò)后再確認(rèn)。期間，公司將密切關(guān)注美國(guó)政策動(dòng)態(tài)，并與日韓等亞太地區(qū)重要客戶緊密溝通。

　　汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)在巴斯夫業(yè)務(wù)中舉足輕重。據(jù)介紹，汽車業(yè)務(wù)占巴斯夫特性材料業(yè)務(wù)部門業(yè)務(wù)總量50%左右，公司為汽車行業(yè)提供高性能塑料、泡沫和塑料添加劑產(chǎn)品組合和個(gè)性化解決方案，所生產(chǎn)的聚氨酯系統(tǒng)和熱塑性聚氨酯可用于汽車內(nèi)飾和外觀、電子部件和動(dòng)力總成等多種組件。

　　在目前的關(guān)稅環(huán)境下，巴斯夫持續(xù)加碼中國(guó)領(lǐng)域業(yè)務(wù)投資布局。4月14日，巴斯夫宣布其Cellasto業(yè)務(wù)在上海投資約5億元建設(shè)第二套裝置，進(jìn)一步擴(kuò)大工廠規(guī)模。新設(shè)施將配備現(xiàn)代化模具生產(chǎn)線，計(jì)劃于2027年建成投產(chǎn)，總產(chǎn)能預(yù)計(jì)提升近70%。Cellasto?是特殊的聚氨酯彈性體及微孔聚氨酯彈性體，具有降噪、減振、舒適性性能。

　　“自140年前進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，巴斯夫在華進(jìn)行了大量投資。本次擴(kuò)建是對(duì)我們‘貼近本地市場(chǎng)和客戶’承諾的再次有力彰顯?！卑退狗虼笾腥A區(qū)董事長(zhǎng)兼總裁樓劍鋒表示，“作為汽車行業(yè)領(lǐng)先的化學(xué)品供應(yīng)商，巴斯夫?qū)⒗^續(xù)借助我們的本地生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)大創(chuàng)新能力和深度市場(chǎng)專知，撬動(dòng)在中國(guó)汽車領(lǐng)域業(yè)務(wù)的加速增長(zhǎng)。”

　　記者注意到，3月26日，巴斯夫涂料業(yè)務(wù)部宣布與理想汽車簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，探索新型低碳排放材料技術(shù)，建立聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái)，開(kāi)發(fā)新材料和新工藝，以提高產(chǎn)品性能，并提供涵蓋電泳、色漆、清漆等更具競(jìng)爭(zhēng)力的涂料解決方案。而在3月初，該業(yè)務(wù)部剛與蔚來(lái)簽署意向書(shū)，加強(qiáng)在汽車涂料領(lǐng)域合作。

　　“中國(guó)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是特別大的一個(gè)市場(chǎng)，也是特別重要的市場(chǎng)?！滨U磊偉在接受媒體采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)。（轉(zhuǎn)自：第一財(cái)經(jīng)）