據(jù)杭州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2025年上半年浙江中歐班列（義新歐）累計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱13.1萬標(biāo)箱，同比增長11.1%。

　　今年上半年浙江中歐班列（義新歐）不僅發(fā)運(yùn)量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，在路線、運(yùn)輸貨物和模式上也有新發(fā)展。新開行了全國首趟“金華-巴希-巴庫”跨里海國際運(yùn)輸走廊班列，緩解了經(jīng)阿克套港至巴庫班列線路的擁堵情況。還開行了長三角地區(qū)首趟整列鐵公多式聯(lián)運(yùn)“義烏-喀什北-塔什干”班列，運(yùn)輸時(shí)間成本較一般鐵路運(yùn)輸節(jié)約15%。此外，還開行了長三角地區(qū)首趟消費(fèi)型鋰電池產(chǎn)品混裝運(yùn)輸班列，運(yùn)輸貨品門類進(jìn)一步拓展，結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

　　截至目前，浙江中歐班列（義新歐）已擁有穩(wěn)定跨境運(yùn)輸線路26條，輻射歐亞大陸50多個(gè)國家、160多個(gè)城市。為保障中歐班列運(yùn)輸增長，杭州海關(guān)推廣“鐵路快通”“抵港直裝”等措施，開辟“綠色通道”，實(shí)施“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)，實(shí)現(xiàn)班列“即到即查”“即驗(yàn)即放”。