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智能通關(guān)里程碑!我國(guó)首條跨境AGV運(yùn)輸線(xiàn)貨運(yùn)量破千萬(wàn)噸

2025-12-09

  截至12月1日,中蒙甘其毛都口岸傳來(lái)重磅消息:我國(guó)首條跨境AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車(chē))運(yùn)輸通道累計(jì)貨運(yùn)量突破1000萬(wàn)噸大關(guān),達(dá)1000.33萬(wàn)噸,呼和浩特海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境AGV車(chē)輛達(dá)30.38萬(wàn)輛次。這一數(shù)據(jù)標(biāo)志著我國(guó)跨境智能運(yùn)輸技術(shù)應(yīng)用取得階段性重大成果,為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊物流提質(zhì)升級(jí)樹(shù)立了標(biāo)桿。

  作為連接中蒙兩國(guó)的關(guān)鍵物流樞紐,甘其毛都口岸跨境AGV運(yùn)輸線(xiàn)自2022年7月16日貫通投用以來(lái),憑借技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效能的跨越式提升。這條全長(zhǎng)約6公里的跨境專(zhuān)用通道,采用地下磁釘導(dǎo)引技術(shù),AGV車(chē)輛從蒙方場(chǎng)站吊裝貨物后,可自主沿固定路線(xiàn)行進(jìn),經(jīng)口岸查驗(yàn)后直達(dá)我方智能化監(jiān)管場(chǎng)所卸貨,隨后吊裝空箱返程,形成"裝卸-運(yùn)輸-查驗(yàn)-返程"的全流程自動(dòng)化閉環(huán)。相較于傳統(tǒng)集卡車(chē),AGV車(chē)輛展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì):?jiǎn)诬?chē)次載重達(dá)70噸,完成一次往返循環(huán)僅需80分鐘,單日最高可實(shí)現(xiàn)451車(chē)次通行,運(yùn)量突破3萬(wàn)噸,整體運(yùn)力達(dá)到傳統(tǒng)運(yùn)輸模式的5倍以上。

  高效運(yùn)輸?shù)谋澈?,是智慧監(jiān)管體系的強(qiáng)力支撐。烏拉特海關(guān)為該線(xiàn)路量身打造了全鏈條智能化保障方案,配套部署噴淋消殺、輻射探測(cè)、大型集裝箱機(jī)檢查驗(yàn)等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)貨物安全監(jiān)管的自動(dòng)化全覆蓋。尤為關(guān)鍵的是中蒙AGV智能化調(diào)度系統(tǒng)(TOS系統(tǒng))的上線(xiàn),通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能排班等功能,確保AGV車(chē)輛在跨境場(chǎng)站間全時(shí)段直通運(yùn)行,徹底打破傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間限制。在通關(guān)環(huán)節(jié),"智能卡口"系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿驗(yàn)放,單車(chē)次過(guò)卡時(shí)長(zhǎng)壓縮至30秒內(nèi),真正實(shí)現(xiàn)"無(wú)感通關(guān)"。

  從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看,該線(xiàn)路已成為口岸貨運(yùn)的重要支撐力量。統(tǒng)計(jì)顯示,2025年以來(lái),甘其毛都口岸跨境AGV累計(jì)運(yùn)輸貨物307.82萬(wàn)噸,進(jìn)出境車(chē)輛9.2萬(wàn)輛次,占同期口岸3795.5萬(wàn)噸總貨運(yùn)量的1/9,其中運(yùn)輸?shù)拿禾康饶茉次镔Y占比超過(guò)90%,為國(guó)內(nèi)能源供應(yīng)提供了穩(wěn)定保障。內(nèi)蒙古淖爾中慧物流有限公司副總經(jīng)理王博介紹,AGV車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷作業(yè),日均運(yùn)行7-8趟,人力成本較傳統(tǒng)模式降低60%以上,有效破解了陸路口岸夜間作業(yè)效率低、人工成本高的行業(yè)痛點(diǎn)。

  作為我國(guó)沿邊口岸智能化轉(zhuǎn)型的示范項(xiàng)目,甘其毛都口岸跨境AGV運(yùn)輸線(xiàn)的成功運(yùn)營(yíng),為跨境物流降本增效提供了可復(fù)制的"中國(guó)方案"。其創(chuàng)新實(shí)踐不僅推動(dòng)甘其毛都口岸成為中蒙間貨運(yùn)量最大的陸路口岸,更與策克口岸等同類(lèi)項(xiàng)目形成聯(lián)動(dòng),截至2025年9月已累計(jì)帶動(dòng)內(nèi)蒙古沿邊口岸AGV跨境運(yùn)輸量超1180萬(wàn)噸。下一步,隨著智能調(diào)度系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化和AGV車(chē)輛保有量的提升,這條跨境智能運(yùn)輸通道將進(jìn)一步釋放運(yùn)力,為深化中蒙能源合作、暢通國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈注入更強(qiáng)動(dòng)力。