韓國(guó)9月出口大幅下滑，美國(guó)提高關(guān)稅是重要影響因素，這給依賴貿(mào)易的韓國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了不安跡象。

　　韓國(guó)海關(guān)22日公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份前20天，經(jīng)工作日差異調(diào)整的出口額同比下降10.6%，而經(jīng)工作日差異調(diào)整后的8月份數(shù)據(jù)被修訂為增長(zhǎng)6%。未經(jīng)調(diào)整的出口總額增長(zhǎng)13.5%，進(jìn)口總額增長(zhǎng)9.9%，貿(mào)易順差為18.9億美元。

　　韓國(guó)今年出口的主要驅(qū)動(dòng)因素中，半導(dǎo)體增長(zhǎng)27%，延續(xù)了8月份增長(zhǎng)30%的態(tài)勢(shì)，汽車出口增長(zhǎng)約15%。不過(guò)，石油化工產(chǎn)品繼續(xù)受到關(guān)稅和全球需求乏力的影響。

　　美國(guó)于8月對(duì)韓國(guó)商品實(shí)施了15%的普遍關(guān)稅，這使得出口商面臨困境。盡管智能手機(jī)和筆記本電腦目前仍享受豁免，但特朗普已警告可能會(huì)把關(guān)稅擴(kuò)大到半導(dǎo)體領(lǐng)域。

　　今年以來(lái)，韓國(guó)出口在一定程度上得以維持，部分原因是制造商在8月份關(guān)稅生效前加緊出貨。但隨著“提前出貨”效應(yīng)逐漸減退，韓國(guó)出口正日益受到關(guān)稅提高和全球需求放緩的雙重拖累。

　　此外，此前美方扣留佐治亞州一處正在建設(shè)的電池工廠的300多名韓國(guó)工人，雖然后來(lái)工人獲釋并被送回韓國(guó)，但此次事件加劇了外交緊張局勢(shì)，也進(jìn)一步加大了首爾與華盛頓貿(mào)易談判的難度。汽車出口方面，由于美國(guó)對(duì)韓國(guó)汽車25%的關(guān)稅仍在實(shí)施，直到特朗普總統(tǒng)簽署行政命令使之與15%的普遍關(guān)稅保持一致，汽車出口面臨著更大壓力。