近日，山東港口煙臺港蓬萊港區(qū)碼頭前沿，軸線車載著特種鍋爐模塊及配件陸續(xù)集港，該批設(shè)備將搭乘外貿(mào)船發(fā)往東北亞、歐美市場。截至目前，煙臺港通過自主吊裝完成的特種鍋爐高端裝備同比增長32%，以“四個(gè)一流”標(biāo)準(zhǔn)為“一帶一路”建設(shè)及RCEP經(jīng)貿(mào)交流注入新動(dòng)能。

　　政策賦能與模式創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)出海提速

　　作為國家“一帶一路”重點(diǎn)建設(shè)港口及東聯(lián)日韓、西接歐亞的橋頭堡，煙臺港搶抓政策機(jī)遇，以打造一流供應(yīng)鏈服務(wù)體系為目標(biāo)，聚焦高端裝備、“新三樣”出口風(fēng)口，通過“四集成、一平臺”與臨港產(chǎn)業(yè)、船公司協(xié)作，形成“前港后廠”新型運(yùn)營模式?？蛻舸矸Q：“蓬萊港區(qū)距新廠區(qū)不到2公里，10分鐘抵港，1萬多平米堆場與直達(dá)歐洲、東北亞的航線實(shí)現(xiàn)24小時(shí)作業(yè)，大幅降低綜合成本?！?/p>

　　煙臺港優(yōu)化港區(qū)功能布局，設(shè)置專用件雜貨碼頭場地，芝罘灣港區(qū)、龍口港區(qū)、蓬萊港區(qū)“三子聯(lián)動(dòng)”，構(gòu)建覆蓋工程機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備等全品類大件貨物的專業(yè)化裝卸體系。現(xiàn)有31個(gè)萬噸級件雜貨泊位、2座海工裝備專屬碼頭，972萬平方米庫場及智能化桅桿吊等設(shè)施，配備汽車專用吊具等百余套專業(yè)裝備，形成20萬噸級船舶直靠直裝的全天候作業(yè)體系。

　　專業(yè)化服務(wù)保障高端裝備出海

　　作為“件雜貨物流服務(wù)示范基地”，煙臺港以“特色發(fā)展”為導(dǎo)向，提供專業(yè)化配套服務(wù)：在蓬萊港區(qū)，針對大件設(shè)備運(yùn)輸設(shè)置三十米轉(zhuǎn)彎半徑道路、可移動(dòng)圍欄等設(shè)施；吊裝環(huán)節(jié)結(jié)合《港口件雜貨裝卸作業(yè)操作規(guī)程》，采用“鵬宇指揮”“曉彬定點(diǎn)”雙品牌協(xié)同機(jī)制，動(dòng)態(tài)調(diào)整設(shè)備艙內(nèi)存放位置，實(shí)現(xiàn)吊裝效率與艙內(nèi)空間利用的最優(yōu)平衡。

　　從碼頭設(shè)施到服務(wù)流程的全方位升級，使煙臺港成為高端裝備出海的重要樞紐，為“中國制造”加速走向國際市場提供了堅(jiān)實(shí)的港口支撐。