5月12日，在銀川鐵路物流中心，隨著一聲悠長(zhǎng)的汽笛鳴響，一列滿(mǎn)載寧夏特色冷凍農(nóng)產(chǎn)品的海運(yùn)冷藏箱班列緩緩啟動(dòng)，正式踏上征程。這列班列將借助鐵路冷藏車(chē)底，搭乘銀川至青島港的圖定班列一路向東，抵達(dá)青島港后直接裝船，全程保持冷鏈運(yùn)輸狀態(tài)，最終駛向匈牙利和波蘭。此趟鐵海聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列的順利開(kāi)行，宣告寧夏首條鐵海聯(lián)運(yùn)冷鏈專(zhuān)線正式開(kāi)通，為寧夏乃至西北地區(qū)的冷鏈產(chǎn)品出口，開(kāi)辟出一條高效、穩(wěn)定的國(guó)際物流新通道。

　　從貨物在銀川被穩(wěn)穩(wěn)裝載入冷藏箱的那一刻起，直至最終抵達(dá)青島港并轉(zhuǎn)運(yùn)至海外目的地，整個(gè)運(yùn)輸流程實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫銜接與全程監(jiān)管。這種創(chuàng)新的“一箱到底”模式，徹底改變了傳統(tǒng)運(yùn)輸中多次換裝、拆箱的復(fù)雜流程，極大地減少了貨物在不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換過(guò)程中的損耗，同時(shí)也有效降低了運(yùn)輸成本。在全程溫控系統(tǒng)的保障下，貨物品質(zhì)始終保持穩(wěn)定、安全可靠，為寧夏的生鮮農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥制品等對(duì)溫度和運(yùn)輸時(shí)間要求極為嚴(yán)苛的貨物，量身定制了高效、優(yōu)質(zhì)的物流解決方案，有力推動(dòng)了區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)與國(guó)際市場(chǎng)的深度對(duì)接和融合發(fā)展。

　　寧夏商務(wù)廳口岸管理處負(fù)責(zé)人介紹：“今天發(fā)運(yùn)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈班列，是寧夏首次運(yùn)用海運(yùn)冷藏集裝箱，通過(guò)圖定班列結(jié)合國(guó)際海運(yùn)的方式，成功實(shí)現(xiàn)全區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品出口。它將鐵路運(yùn)輸?shù)母咝Х€(wěn)定、海運(yùn)運(yùn)輸?shù)膹V域覆蓋以及冷鏈運(yùn)輸?shù)木珳?zhǔn)溫控等優(yōu)勢(shì)充分融合，構(gòu)建起一套全方位、多層次的現(xiàn)代化物流運(yùn)輸體系，為西北地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)搭建起一條高效、穩(wěn)定的國(guó)際物流新通道。”

　　寧夏銀冠食品有限公司總經(jīng)理李紅兵談及此次冷鏈專(zhuān)線開(kāi)通時(shí)，難掩喜悅：“過(guò)去，我們發(fā)往青島港的貨物需要對(duì)接多個(gè)承運(yùn)方，全程大概需要四五十個(gè)小時(shí)，運(yùn)輸時(shí)間沒(méi)有穩(wěn)定保障。鐵海聯(lián)運(yùn)冷鏈專(zhuān)線開(kāi)通以后，運(yùn)輸時(shí)間可以節(jié)省二十個(gè)小時(shí)。通過(guò)‘一箱到底’的方式，不僅提升了運(yùn)輸時(shí)效，還降低了運(yùn)輸成本，真正實(shí)現(xiàn)了降本增效?！?/p>

　　自2023年7月銀川首次開(kāi)通銀川—青島港鐵海聯(lián)運(yùn)班列以來(lái)，這一物流通道展現(xiàn)出了強(qiáng)大的發(fā)展活力和巨大的運(yùn)輸潛力。截至目前，累計(jì)發(fā)運(yùn)箱量已成功突破1.3萬(wàn)標(biāo)箱，已然成為拉動(dòng)寧夏區(qū)域物流合作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　此次鐵海聯(lián)運(yùn)專(zhuān)線的開(kāi)通，給本地企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處，出口物流成本降低了約15%，同時(shí)也助力寧夏更加深入地融入“一帶一路”國(guó)際冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。未來(lái)，這條專(zhuān)線將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，并逐步向更多歐洲國(guó)家拓展業(yè)務(wù)，為西北地區(qū)的冷鏈產(chǎn)品出口開(kāi)拓更為廣闊的市場(chǎng)空間，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。