


2025-10-20
曾以實驗室技術(shù)為主的固態(tài)電池,正加速走向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,近期技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)落地動作頻頻。10月17日,2025第五屆先進電池產(chǎn)業(yè)集群論壇在深圳召開,固態(tài)電池的發(fā)展進程成為參會嘉賓關(guān)注的核心議題之一,行業(yè)對其“下一代電池技術(shù)”的定位達成普遍共識。
技術(shù)演進:從半固態(tài)規(guī)?;饺虘B(tài)突破
先進電池材料產(chǎn)業(yè)集群秘書長、欣旺達副總裁梁銳指出,近年來固態(tài)電池技術(shù)推進速度顯著加快。目前鋰離子電池的液態(tài)電解液占比已從100%降至10%-15%,固態(tài)化轉(zhuǎn)型取得關(guān)鍵進展,整個產(chǎn)業(yè)正處于“半固態(tài)電池加速推廣、全固態(tài)電池全力攻堅落地”的關(guān)鍵階段。
從技術(shù)價值來看,固態(tài)電池是鋰電池升級的核心方向。當(dāng)前鋰電池追求更高能量密度時,液態(tài)電池的安全性問題逐漸凸顯,而固態(tài)電池同時具備高能量密度與高安全性,能有效緩解續(xù)航與安全焦慮。論壇上多位專家表示,過去十余年行業(yè)圍繞電池安全開展大量研究,當(dāng)電池能量密度突破400瓦時/公斤,全固態(tài)電解質(zhì)的重要性會大幅提升——它將有機電解質(zhì)替換為無機電解質(zhì),從根本上解決了可燃問題,安全性顯著優(yōu)于傳統(tǒng)液態(tài)電池。
近期學(xué)術(shù)界也傳來重要突破:我國科學(xué)家成功攻克全固態(tài)金屬鋰電池技術(shù)難題,讓電池性能實現(xiàn)跨越式提升。此前100公斤電池最多支持500公里續(xù)航,如今這一數(shù)據(jù)有望突破1000公里,為長續(xù)航場景應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
產(chǎn)業(yè)落地:企業(yè)動作頻現(xiàn),半固態(tài)先一步規(guī)?;?/p>
產(chǎn)業(yè)界的落地進展同樣亮眼,上市公司在固態(tài)電池領(lǐng)域的布局不斷推進。
欣旺達在消費類半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化上走在前列。截至2025年9月,其消費類半固態(tài)電池累計產(chǎn)量已突破800萬顆,標志著規(guī)模化應(yīng)用進入新階段。目前這些產(chǎn)品已廣泛覆蓋手機、筆記本電腦、可穿戴設(shè)備、移動電源、無人機等消費電子領(lǐng)域?;厮萜浒l(fā)展路徑,欣旺達2021年啟動消費類半固態(tài)電池技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā),2024年上半年率先實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),形成“研發(fā)-量產(chǎn)-應(yīng)用”的完整閉環(huán)。
另一企業(yè)北京當(dāng)升材料也在固態(tài)電池材料端發(fā)力。10月15日,該公司與山東博苑醫(yī)藥化學(xué)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將結(jié)合各自在硫化物電解質(zhì)、高純碘化鋰領(lǐng)域的核心優(yōu)勢,在固態(tài)鋰電材料技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng)、市場推廣及股權(quán)投資等方面展開長期合作,從上游材料端為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化提供支撐。
協(xié)同破局:產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動應(yīng)對全固態(tài)挑戰(zhàn)
盡管半固態(tài)電池已實現(xiàn)規(guī)?;?,但全固態(tài)電池大規(guī)模商業(yè)化仍面臨技術(shù)瓶頸。深度科技研究院院長張孝榮分析,當(dāng)前全固態(tài)電池主要面臨“固-固界面接觸與穩(wěn)定性差、離子傳輸效率較低、材料制備難度大”等問題,產(chǎn)業(yè)界正像當(dāng)年攻克液態(tài)鋰電池技術(shù)一樣,集中力量突破這些難點。
“產(chǎn)學(xué)研”協(xié)同成為加速成果轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵路徑。企業(yè)端持續(xù)加大研發(fā)投入:欣旺達2025年上半年研發(fā)投入19.24億元,同比增長35.23%,并與清華大學(xué)深圳國際研究生院、松山湖材料實驗室等高校及科研院所合作,在電池技術(shù)與材料領(lǐng)域開展聯(lián)合研發(fā),重點推進固態(tài)電池等前沿產(chǎn)品開發(fā);寧德時代上半年研發(fā)投入達100.95億元,同比增長17.48%,通過全球六大研發(fā)中心與智能化開發(fā)平臺,快速篩選材料體系、推進電池設(shè)計,依托工程化與供應(yīng)鏈能力加速新技術(shù)商業(yè)化。
張孝榮表示,當(dāng)前固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“半固態(tài)與全固態(tài)雙線并行”的格局,頭部企業(yè)持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用落地。隨著政策支持、市場需求升級與技術(shù)迭代,固態(tài)電池有望推動新能源領(lǐng)域進入更安全、更高效的發(fā)展階段。
